圓弧齒輪泵軸損壞時(shí)我們應(yīng)當(dāng)怎樣復(fù)原？

圓弧齒輪泵軸損壞時(shí)我們應(yīng)當(dāng)怎樣復(fù)原？一些方法供你使用
    油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)隨著時(shí)間的痕跡而產(chǎn)生問(wèn)題，而其中關(guān)鍵也令你常常頭疼的問(wèn)題就是圓弧齒輪泵泵軸的問(wèn)題，泵軸會(huì)損壞，這時(shí)我們應(yīng)該怎么做？如何使油泵完整復(fù)原？這是我們關(guān)心的一系列問(wèn)題，這的一些方法供你使用：
①?gòu)澢幂S的修理
    泵軸的彎曲方向和彎曲量被測(cè)量出來(lái)后，如果彎曲量超過(guò)允許范圍時(shí)，則可利用矯直的方法對(duì)圓弧齒輪泵泵軸修理。泵軸的矯直方法有兩種，即冷矯法和熱矯法，可根據(jù)圓弧齒輪泵泵軸的彎曲量大小選擇矯直方法。矯直中，不能急于求成，并與泵軸直線度的復(fù)查工作穿插進(jìn)行，以便于得到比較精確的矯直效果。
② 油泵軸磨損的修理
    對(duì)局部磨損的圓弧齒輪泵軸，如果磨損深度不太大時(shí)可將磨損的部位用堆焊法進(jìn)行修理。堆焊后應(yīng)在車床上車削到原來(lái)尺寸。如果磨損深度較大時(shí)，可用補(bǔ)充零件法進(jìn)行修理，修理的方法是，先在車床上車去泵軸的磨損層，另外車削一件套筒，使套筒與泵軸鑲配在一起，并使套筒的內(nèi)徑與泵軸上車光層的外徑形成過(guò)盈配合，其過(guò)盈值可根據(jù)圓弧齒輪泵泵軸直徑大小而定，通常情況下，過(guò)盈量為0~0.03mm。套筒往泵軸上裝配時(shí)，可以用大錘打入，也可以用壓力機(jī)打入，過(guò)盈量較大時(shí)，還可以用“熱裝法”進(jìn)行裝配，即將套筒加熱，使其受熱膨脹，然后將套筒裝在泵軸上，令其自然冷卻，最后，將泵軸的鑲套部件車削到原來(lái)尺寸。
對(duì)于磨損很嚴(yán)重的或者出現(xiàn)裂紋的泵軸，一般不進(jìn)行修理，而用備用品進(jìn)行更換。
③ 鍵槽的修理
    泵軸上鍵槽的側(cè)面，如果損壞較輕微，可使用銼刀進(jìn)行修光。如果出現(xiàn)較為嚴(yán)重的歪斜現(xiàn)象，應(yīng)該用堆焊的方法進(jìn)行修理。修理時(shí)，先用電弧焊堆焊出鍵槽的雛形，然后用銑靴、刨削或手工銼削的方法，恢復(fù)鍵槽原來(lái)的尺寸和外形。
除此之外，還可以用改換鍵槽位置的方法進(jìn)行修理。即先將原來(lái)鍵槽的位置進(jìn)行滿堆焊，然后，用曲面銼削的方法，使其表面的曲率半徑與軸頸相同，并形成圓滑連接，最后，將軸件轉(zhuǎn)過(guò)180°，在原鍵槽背面相對(duì)應(yīng)的位置上，按照原來(lái)鍵槽的尺寸和形狀，加工出新的鍵槽