如何排除柴油泵KCB 55因密封不嚴(yán)而造成的故障

如何排除柴油泵KCB 55因密封不嚴(yán)而造成的故障,齒輪油泵KCB 55在密封上做了多方位的實驗得出以下結(jié)論
一、齒輪油泵常見故障的排除：
    油箱內(nèi)油量不夠,或吸油管口未插至油面以下,泵便會吸入空氣,此時應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線；若回油管口露出油面,有時也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng),所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。
    泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時,因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度,使其滿足規(guī)定的要求。吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣；另外,進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。
    二、齒輪油泵泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,則泵在工作時容易吸入空氣；同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品,由于其損壞或因溫度變化而變形,也會使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。
    排除這種故障的方法是：當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時,可以在平板上用金鋼砂按字形路線來回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過5μm,并需要保證其平面與孔的垂直度要求；對于泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑 進(jìn)行密封。
    KCB齒輪泵采用自熱散熱結(jié)構(gòu),改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)簡單，體積小,節(jié)約運行費用,性能好,使用可靠,是我國消化吸收國外油泵的基礎(chǔ)上研制的第二代產(chǎn)品,本公司專業(yè)生產(chǎn)齒輪油泵、高溫齒輪泵、齒輪油泵、圓弧齒輪泵、不銹鋼齒輪泵等工業(yè)用泵性能可靠,質(zhì)優(yōu)價廉,贏得了廣大客戶的信賴.產(chǎn)品行銷全國各地,做工精良,廣泛用于石油、化工、油脂、食品、制藥、橡膠、塑料、紡織、印染、合成纖維、船舶制造、筑路養(yǎng)路、木材加工、工程機(jī)械設(shè)備配套等行業(yè)公司.并與國內(nèi)多家設(shè)計院所建立了長期的業(yè)務(wù)合作關(guān)系！并且可以根據(jù)用戶不同要求進(jìn)行設(shè)計訂做各種特殊泵類產(chǎn)品！以適用于不同工況條件的使用！